Метро в Мытищах - обсуждение, мнения, надежды

[bondarevkirill96]

Ну у нас в стране вполне возможно, что сначала едет телега, а за ней лошадь....

Вот и я про то, что для ускорения делают всё одновременно.

[anton_mytischi]

Как бы мы не относились к Кириллу, но вообще-то он прав! Зачастую у нас проектирование идет параллельно стройке. МЦД и ЦКАД тому пример!

И что  же на МЦД такого было построено? Диаметральные электрички с савеловского на белорусское направление и с рижского на курское ходят уже полвека. До 21 ноября (дата "открытия" МЦД) ходили еще по третьему "диаметру" с белорусского на курское.
Для "открытия"  МЦД понадобилось всего:
1. Откорректировать расписание
2. Закупить немного новых поездов (при этом знатно просчитались с количеством вагонов)
3. Организовать проход по тройке.
Как мы видим, всё это можно сделать хоть сегодня с любым участком железных дорог в России. То же ярославское направление, кстати, готово к этому гораздо больше, чем любое из ставших диаметром (на Ярославке 5 главных путей, на савеловском, рижском и частично Курском - 2).

С МЦК примерно то же самое, МКЖД была вообще в начале прошлого века построена. Трасса МЦК повторяет её на 100%. Но там хоть пришлось электрификацию проводить и платформы строить. В отличие от МЦД, которое "открыли" со всей старой инфраструктурой, а модернизацию платформ и строительство путей отложили на второй этап

[U235]

Тоже верил и ждал метро... но, как мне кажется, надежд нет сейчас.

[bondarevkirill96]

Тоже верил и ждал метро... но, как мне кажется, надежд нет сейчас.

Как это нет надежд то Московский метрополитен активно развивается и принимаются решения по строительству новых участков по всей Москве, да и в программе развития метро продление КРЛ в Мытищи имеется и в том же АИПе, всё таки не Лужковские времена на дворе когда метрополитен почти не развивался. Конечно было бы приятно если бы в 2013 году строительство перешло бы в активную фазу и в 2016 году в сентрябре было бы метро.

[bondarevkirill96]

Тоже верил и ждал метро... но, как мне кажется, надежд нет сейчас.

конечно после повышения МШХ можно ожидать некоторого замедления ввода новых участков но надежды в любом случае есть. Конечно мне приятно читать сообщения соседнего попика от 2012-2013 годов о строительстве метро, но вгонять всех в уныние не нужно.

[U235]

Как это нет надежд то Московский метрополитен активно развивается и принимаются решения по строительству новых участков по всей Москве, да и в программе развития метро продление КРЛ в Мытищи имеется и в том же АИПе, всё таки не Лужковские времена на дворе когда метрополитен почти не развивался. Конечно было бы приятно если бы в 2013 году строительство перешло бы в активную фазу и в 2016 году в сентрябре было бы метро.

В какой программе есть продление КРЛ? Ссылку можно? Не лозунги, а именно строку с выделением финансирования? До 2023 - нет точно. Никого в уныние не ввожу - но надо быть реалистами.

[Ted Bear]

Да нет продления КРЛ ни в каких программах, ни до 2023 года, ни после. Метро за пределами Москвы решено больше не строить.

[U235]

Да нет продления КРЛ ни в каких программах, ни до 2023 года, ни после. Метро за пределами Москвы решено больше не строить.

Кем и когда решено? Есть ссылка или это слух/инсайд?
По программам - если совсем быть точным, то в Инвест программе (АИП) продление указано... я называю это «лозунгами» - финансирования до 2023 года не утверждено. Размер лимита в 1,8 млрд не очень «бьется» с соседними строчками этой же программы, где на реально строящиеся станции финансирование заметно больше.

[bondarevkirill96]

Да нет продления КРЛ ни в каких программах, ни до 2023 года, ни после. Метро за пределами Москвы решено больше не строить.

Кем и когда решено? Есть ссылка или это слух/инсайд?
По программам - если совсем быть точным, то в Инвест программе (АИП) продление указано... я называю это «лозунгами» - финансирования до 2023 года не утверждено. Размер лимита в 1,8 млрд не очень «бьется» с соседними строчками этой же программы, где на реально строящиеся станции финансирование заметно больше.

Всмысле решено, есть по мимо АИПа и программа развития Московского метро, где и обозначено 3,9 км (Медведково-Челобитьево)  одна ст.м. и одно электродепо. Ну это 1,8 это только самый первый этап а сумму могут в АИПе обновить уже на последующий год, то есть если условно 1,8 млрд на 2023 то на 2024 год то есть уже большая сумма,1,8 млрд это на проектно изыскательные работы пока обозначено. Могут дать отмашку и об ускорении реализации и ускорить реализацию чтобы эта станция была построена к 2024 году, как это было со многими участками. Тем более в АИП вообще раз в 2-3 месяца вносят изменения.

[bondarevkirill96]

Да нет продления КРЛ ни в каких программах, ни до 2023 года, ни после. Метро за пределами Москвы решено больше не строить.

где пределы Москвы сразу же за МКАДом то,  где масса других спальных районов имеют метро? мы про Москву говорим или тебе должна мусолить именно про внутриМКАДную часть только. Речь то была про Подмосковные Балашиху куда и не планировали строить метро, а в Северный и в Мытищи никто не отменял вообще-то.

[bondarevkirill96]

Да нет продления КРЛ ни в каких программах, ни до 2023 года, ни после. Метро за пределами Москвы решено больше не строить.

до 2023 года это обозначены те станции которые откроют для пассажиров до 2023 года включительно, и КРЛ в Мытищи никто и не говорит что до декабря 2023 года откроют. Как это нет ни в каких программах вот в актуализированной программе развития Московского метрополитена обозначено продление КРЛ в Мытищи со строительством участка Медведково- Челобитьево 3,9 км 1 ст.м. Челобитьево и 1 электродепо Челобитьево. https://www.mos.ru/authority/documents/doc/42160220/

[U235]

Всмысле решено, есть по мимо АИПа и программа развития Московского метро, где и обозначено 3,9 км (Медведково-Челобитьево)  одна ст.м. и одно электродепо. Ну это 1,8 это только самый первый этап а сумму могут в АИПе обновить уже на последующий год, то есть если условно 1,8 млрд на 2023 то на 2024 год то есть уже большая сумма,1,8 млрд это на проектно изыскательные работы пока обозначено. Могут дать отмашку и об ускорении реализации и ускорить реализацию чтобы эта станция была построена к 2024 году, как это было со многими участками. Тем более в АИП вообще раз в 2-3 месяца вносят изменения.

Зачем вы отвечаете на вопрос, который был задан совсем в другом контексте? Я спрашивал кем решено «не строить»...

[U235]

А по поводу ППМ 194-ПП, на который вы ссылаетесь - это очень призрачная надежда. Без подкрепления деньгами - пустое. Впрочем, уже 30 лет как.

[bondarevkirill96]

А по поводу ППМ 194-ПП, на который вы ссылаетесь - это очень призрачная надежда. Без подкрепления деньгами - пустое. Впрочем, уже 30 лет как.

А причём здесь 30 лет вообще? Московский метрополитен активно начали развивать лишь в 2010-ые годы. 1990-ых и 2000-ые не к чему брать в расчёт. В АИП могут в любой момент внести изменение благо в него вносят изменения раз в 2-3 месяца.

[bondarevkirill96]

Всмысле решено, есть по мимо АИПа и программа развития Московского метро, где и обозначено 3,9 км (Медведково-Челобитьево)  одна ст.м. и одно электродепо. Ну это 1,8 это только самый первый этап а сумму могут в АИПе обновить уже на последующий год, то есть если условно 1,8 млрд на 2023 то на 2024 год то есть уже большая сумма,1,8 млрд это на проектно изыскательные работы пока обозначено. Могут дать отмашку и об ускорении реализации и ускорить реализацию чтобы эта станция была построена к 2024 году, как это было со многими участками. Тем более в АИП вообще раз в 2-3 месяца вносят изменения.

Зачем вы отвечаете на вопрос, который был задан совсем в другом контексте? Я спрашивал кем решено «не строить»...

Ну это я понял, просто сообщения уже через пол часа-час нельзя отредактировать или удалить.

[U235]

А по поводу ППМ 194-ПП, на который вы ссылаетесь - это очень призрачная надежда. Без подкрепления деньгами - пустое. Впрочем, уже 30 лет как.

А причём здесь 30 лет вообще? Московский метрополитен активно начали развивать лишь в 2010-ые годы. 1990-ых и 2000-ые не к чему брать в расчёт. В АИП могут в любой момент внести изменение благо в него вносят изменения раз в 2-3 месяца.

Это про то, что наличие строчки «построить» без закрепленного финансирования - не более, чем мечты, что доказано фактом -  обещаниями построить метро в Мытищах более 30 лет. И вы уж определитесь - что для вас является основанием: 194-ПП или АИП? Но ни там, ни там - денег на строительство не заложено. Тогда у вас остаётся один аргумент: что в любой момент всё может поменяться и волшебным образом денег дадут... блажен, кто верует.

[bondarevkirill96]

А по поводу ППМ 194-ПП, на который вы ссылаетесь - это очень призрачная надежда. Без подкрепления деньгами - пустое. Впрочем, уже 30 лет как.

А причём здесь 30 лет вообще? Московский метрополитен активно начали развивать лишь в 2010-ые годы. 1990-ых и 2000-ые не к чему брать в расчёт. В АИП могут в любой момент внести изменение благо в него вносят изменения раз в 2-3 месяца.

Это про то, что наличие строчки «построить» без закрепленного финансирования - не более, чем мечты, что доказано фактом -  обещаниями построить метро в Мытищах более 30 лет. И вы уж определитесь - что для вас является основанием: 194-ПП или АИП? Но ни там, ни там - денег на строительство не заложено. Тогда у вас остаётся один аргумент: что в любой момент всё может поменяться и волшебным образом денег дадут... блажен, кто верует.

всмысле финансирование в АИП вносят изменение раз в 2-3 месяца и по всем пунктам актуализируют положение дел, в 194-ПП как раз обозначают программу а не то что финансироание, которую естественно поэтапно будут реализовывать ну а приоритеты и очерёдность определяются на град.совете у Мэра Москвы. Всмысле денег дадут, куда денег дадут, на реализацию, дык проектно изыскаетльные работы и ведутся одновременно со строительными монтажными работами тем более там обозначено 1,8 млрд рублей на 2023 год на это, что отдельно должны выписывать строительно монтажные работы. Я же писал что как правило для ускорения реализации и ведутся проектно-изыскательные и строительно-монтажные работы, даже пример приводил.

[bondarevkirill96]

А по поводу ППМ 194-ПП, на который вы ссылаетесь - это очень призрачная надежда. Без подкрепления деньгами - пустое. Впрочем, уже 30 лет как.

А причём здесь 30 лет вообще? Московский метрополитен активно начали развивать лишь в 2010-ые годы. 1990-ых и 2000-ые не к чему брать в расчёт. В АИП могут в любой момент внести изменение благо в него вносят изменения раз в 2-3 месяца.

Это про то, что наличие строчки «построить» без закрепленного финансирования - не более, чем мечты, что доказано фактом -  обещаниями построить метро в Мытищах более 30 лет. И вы уж определитесь - что для вас является основанием: 194-ПП или АИП? Но ни там, ни там - денег на строительство не заложено. Тогда у вас остаётся один аргумент: что в любой момент всё может поменяться и волшебным образом денег дадут... блажен, кто верует.

Причём здесь обещания и 30 лет, ну это вообще вы захватываете все Лужковские времена включая перестроечные 1990-ые когда Московский метрополитен развивался в час по чайной ложке, динамично Московский метрополитен начал развиваться лишь в 2010-ые годы, сейчас множество других спальных районов за МКАДом имеют метро уже к концу 2019 года имели метро и метро в Солнцево, Ново-Переделкино появилось лишь в самом конце августа 2018 года, метро в Косино-Ухтомском, Некрасовке появилось лишь в 2019 году. Каким волшебным образом то, сейчас с начала 2010-ых годов Московский метрополитен динамично развивается и множество спальных районов по всей Москве появляется метро, тем более продление КРЛ в Мытищи предусмотрено и в ПП-194 (редакции от 1 октября 2019 года) и в свежем АИПе  (ред. от 20.12.2019 года).  Ну и уход МШХ с Поста зам Мэра Москвы по градостроительной политике наврядли разительно повлияет на темпы развития Московского метрополитена.

[U235]

Очень сложно читать ваши сообщения:  из-за отсутствия  знаков препинания и сумбура в сложноподчиненнных предложениях теряется смысл (надеюсь он там был).
Никаких денег в инвестиционной программе на 2023 год не заложено, ибо она до 2022 года (указан только безадресный лимит-остаток). Вы выдаёте желаемое за действительное (вот только специально или, что называется, «по незнанию»)?

[Ted Bear]

Кем решено? Решено на совещании у вице-премьера Акимова в мае 2019 года, почитайте выше. На это совещании было руководство Москвы и области, было решено прекратить строительство метро в область, а все усилия направить на развитие МЦД